2013年9月22日星期日

倉儲架 小小班組 無限創新


電氣試驗一班在第三十七屆國際質量小組會議獲得大會最高獎項“獎倉儲架”。

  沒有專用試驗車,就把搶修試驗常用的儀器設備裝進自制的集裝箱,作業時吊上卡車,照樣是一台先進的搶修試驗車;班組裡新人多,對變電站情況不太熟悉,就給所管轄的100座變電站拍攝三維實景圖,便於大家隨時查閱;空間狹小,要存放的物品卻極多,就給倉庫裡的架子安上“腿”,讓它們可以自由移動,既滿足功能要求,又節省空間……

  山東淄博供電檢修試驗室電氣試驗一班的硬件條件算不上頂呱呱,但班組因地制宜,充分創新,讓一個個難題迎刃而解,把旁人眼中的不足變成了優勢。

  儀器集裝箱,大智慧打造

  電氣試驗一班的主要工作是負責淄博電網範圍內100座變電站電氣設備的狀態檢修、交接試驗。

  3月,萬物復蘇,電網迎峰度冬工作剛剛過去不久,電氣試驗一班自制的試驗儀器集裝箱不再像前幾個月那麼繁忙了。來到電氣試驗一班倉庫時,看到這個橙色外殼的“大家伙”靜靜地躺在倉庫的一角。

  “你要是在搶修高峰期來,它肯定已經被吊裝到卡車上,到各個故障搶修點執行任務去了。”試驗一班副班長李天告訴。

  在電網應急搶修中,試驗人員要根據任務情況准備試驗儀器設備並裝車出車,整個過程要耗費30~40分鐘。“有的單位為了適應應急體系建設,配備了專用的試驗車輛,即把所有儀器設備集成在一台車上,不過這樣一台車價格不菲,大概要花200萬元左右才能購置一台。”李天聳聳肩,“我們班不具備這條件。”如何既省錢,又能滿足應急體系建設需要?“洋有洋的辦法,土有土的辦法。”李天說,電氣試驗一班的成員為此開動腦筋,“我們想出一個辦法,那就是自制一台搶修車,把常用的試驗儀器設備裝在集裝箱裡,需要出車時,把整個集裝箱吊裝到卡車上,不需要時,卡車還可以執行其他任務。”

  於是班組成員分頭行動開了,有的測量卡車容量,計算儀器設備在集裝箱內的占地面積和集裝箱大小,有的聯系鈑金廠家制作集裝箱……很快,一台自制的試驗儀器集裝箱制成了。

  “我們只花了5萬多元。”李天自豪地說,“你可別小瞧我們的集裝箱,它將220千伏變壓器的例行及診斷試驗所需的儀器全部集成到車載集裝箱中,整合為一套變壓器試驗系統,大大提高了出車應急反應速度,過去需要半個小時的反應時間,現在只要10分鐘就夠了。最關鍵的是集裝箱裡的儀器設備能滿足各種不同的任務需求,而且,集裝箱裡有辦公桌、空調,還有折椅,大伙兒在集裝箱裡舒適極了。”

  三維實景圖,班組“千裡眼”

  在電氣試驗一班的工作室內,作業人員岳增偉輕輕點擊鼠標,淄博市220千伏沂源變電站的全景三維實景圖立刻出現在電腦畫面上。岳增偉轉動鼠標,畫面也隨之開始轉動,在電腦前,仿佛置身於變電站當中,可以前後左右上下觀察變電站的環境、道路、設備。岳增偉點擊畫面上的一個箭頭,畫面又立刻切換到變電站內另一處地點,也仿佛隨著畫面在變電站中隨意走動。

  “這就是我們班組開發的三維實景輔助安全管理系統,我們一共在淄博市100座變電站拍攝了996張全景三維實景圖,它讓班組成員坐在辦公室裡,就像身臨變電站現場一樣,可以查看設備的型號和空間位置情況,為安全措施、試驗儀器工具的准備提供合理依據。”岳增偉介紹說。

  電氣試驗一班所管轄的100座變電站十分分散,去變電站現場一趟,光路上花費的時間都要一兩個小時。“過去經常會發生這樣的情況,新員工不熟悉每座變電站的設備型號、道路環境等情況,帶的備品備件不符合該變電站的設備要求,或者車輛太寬,沒法開到變壓器跟前,倉儲設備白跑一趟,再回來換車,或是換備品備件再去一趟,這樣一來,半天時間就搭進去了。”電氣試驗一班的老員工說。

  為了改變變電站作業准備備品備件完全憑經驗憑記憶的狀況,讓新成員也能很快上手掌握每座變電站的狀況,班組成員們想了很多辦法。最終從網絡上的三維城市地圖得到靈感,把三維實景技術應用到了變電站當中。“為此,我們跑到每座變電站,在每個關鍵位置拍攝了上下左右36幅照片,並用三維實景技術拼接成一個位置的三維實景圖,這樣,就開發出這套軟件。你不用到變電站現場,就可以對每一個變電站每一個重要位置的設備形式、道路狀況、相對位置等了然於胸。知道了哪座變電站道路多寬,設備是什麼型號,也就提高了准備工器具、備品備件和搶修車輛的准確性。”李天告訴,這套系統就像是給班裡所有成員安上了一雙“千裡眼”。

  倉儲架“長腿”,超市化管理

  另一項令電氣試驗一班驕傲的創新成果是該班組開發出的智能化倉儲管理系統。

  在一間不到200平方米的狹小倉庫中,全淄博市100座變電站所需的備品備件全部放在裡面。這小小的空間如何放下這麼多東西?

  在這間小小的倉庫中看到,所有備品備件像“住樓房”一樣,被摞起來放置在一個個高高的倉儲架上。可讓人奇怪的是,倉儲架之間沒有一丁點縫隙,別說工作人員了,就連一只手都伸不進去,那麼工作人員怎麼從這些緊緊相連的架子上取出備品備件呢?

  “你看到架子下方的滑軌了嗎?”李天道出了倉庫的“秘密”,說著他轉動起一號倉儲架上的滑輪,沉重的架物料架子緩緩在滑軌上滑動,一會兒工夫,一號倉儲架與二號倉儲架之間就出現了一條一米多寬的空隙,李天輕松地從兩個架子之間的空隙中進入,取出了二號倉儲架上的一個備品備件。“假鋼架如你要取其他架子上的東西,只要把前面幾個倉儲架都滑到一邊就可以了。”

  倉庫空間狹小,可要存放的物品太多,電氣試驗一班的成員因地制宜,開發出“滑軌上的倉庫”,就像是讓架子“長了腿”,需要的時候,讓他們“靠邊站”,既實現了方便快捷地拿取物品,又節省了空間。

  在現場看到,這個小小的倉庫就像是超市一樣,所有的備品備件都被貼上了條形碼或電子標簽。

  李天給演示條形碼和電子標簽的使用方法,他取出一件貼有電子標簽的物品,拿出了倉庫,倉庫中的電子標簽自動接收器立刻亮起了紅燈,並准確地將李天的個人信息和他所取得物品信息記錄在電腦系統中。

  “這套系統的用處就是無論誰在什麼時間,拿了什麼物品,都有記錄,一旦物品遺失,也就知道它的去向了。這種倉儲管理類似超市管理,卻比超市更加先進,一來提高了效率,二來保證了備品備件去向可查。”李天對說。

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